クリスマスの解雇通告！
半年で自動車実験職に復帰

高校卒業後、車好きだったこともあり自動車整備士の専門学校に通い、それから地元の自動車ディーラーに整備士として就職しました。
そこには8年間勤務、その後中古車チューニングショップで1年半勤務してから前職に転職。前職では、ある大手自動車メーカーに出向して、ディーゼルエンジンの各種試験業務を担当していました。
エンジンの試験業務は、大きく分けてソフト系の制御機構関連の試験と、ハード系のエンジン部品の耐久試験の2つの領域があり、私はハード系の領域。基本的には出向先の社員からの指示に従って、試験を実行する役割でしたが整備士時代も含め、もっと総合的に自動車の業務を経験しながらスキルアップしたいと思っていたので、業務内容には満足していました。

しかし入社から3年近くが経過した昨年、リーマンショックによる経済危機によって、私を取り巻く環境は激変したのです。
自動車業界全体が大きな不況の波に飲み込まれていく中、出向先の業務も激減したため自社に戻ることに。ただ、もともと自社の業務の大半は私が出向していた企業からのものだったため、たちまち立ち行かなくなった結果、昨年の12月24日のクリスマスイブに解雇通告を受けたのです。

当社はもともと、1980年に創業した総合人材ビジネス事業を展開していますが、その中でエンジニア部は、大手自動車・産業機械メーカー等とのパートナーシップによって各社の機械設計・電気電子設計・ソフトウェア開発を手がける在籍数250名、平均年齢約35歳の技術者集団です。
最先端の技術フィールドで一流の技術者を目指して取り組んでおり、この未曽有の不況下の中でも、クライアントからは当社エンジニアの技術力や仕事に対する真摯な姿勢が高く評価されています。

昨年来の不況の影響でエンジニア採用を控える企業も多い中、当社では逆に優秀なエンジニアの採用を積極的に展開しているところ。私どもが求めるエンジニアとは、人当たりがよく、新しい事にも積極的にチャレンジして向上心を持って取り組める方ですね。
今回の野邊さんも、今までの経験に縛られずに新しいことに貪欲にチャレンジされる方でしたので、時間はかかりましたがご本人の能力を十分に発揮できる案件をご紹介できました。
今後も野邊さんのような意欲のあるエンジニアの方に活躍していただける案件を、積極的にご紹介していきたいですね。